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Speciale Francoforte - Citroen DS3

Figlia della Citroen DS inside Concept, la nuova Citroen DS3 fa il suo debutto al Salone di Francoforte, e punta forte su un design originale e fortemente personalizabile.

Lunga 3,95 m ed alta 1,46 m, la nuova DS3 si mostra con il suo montante centrale a pinna e con una linea che, pur richiamando il passato, non si discosta assolutamente dalla voglia di stupire a livello di design e unicità.

Un esempio su tutti può essere sicuramente il tetto, disponibile in diverse colorazioni contrastanti con la livrea della carrozzeria. Avremo così un tetto Nero Notte, Banco Absolut, Rosso Carmen e Blu Botticelli a seconda delle esigenze di ogni singolo proprietario. Ovviamente, in tinta con il tetto, ci sono anche i cerchi o i coprimozzi.

Cinque i motori in grado di spingere la nuova DS3: due sono i diesel HDI Fap da 110 e 90 Cv, con in dotazione il cambio manuale a 5 e 6 rapporti; gli altri propulsori sono i 3 benzina THP da 150 Cv, VTi 120 Cv e VTi da 95 Cv. Da sottolineare anche le Sospensioni, pseudo McPershon anteriori e a traversa deformabili posteiriori, ed il Cx del veicolo a 0,31.

Uno degli obiettivi che Citroen si era posta per la DS3 è stato quello di offrire il massimo comfort acustico. Per riuscirci, sono state adottate nuove guarnizioni poste sotto la scocca, ed una gommatura maggiore delle pellicole isolanti e impermebilizzanti.

Non resta ora che godervi la spiegazione di Mauro Coppini direttamente dal Salone di Francoforte. Buona visione!

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L'Audi in occasione del Gran Premio Nuvolari presenta un'edizione limitata dell'Audi TT Coupé dedicata a Tazio Nuvolari. Sebbene la terza generazione dell'Audi TT non si trovi ancora nei concessionari — le consegne dovrebbero partire a dicembre 2014 —, Audi ha già sviluppato una special-edition della Coupé. Si tratta della versione Nuvolari che fa da tributo a una figura importante anche nella storia di Audi: Tazio Nuvolari. Conosciuto come uno dei più grandi e sportivi piloti nella storia dei motori, Nuvolari conta su oltre 52 vittorie nelle gare più importanti. Una carriera straordinaria che va dal 1924 al 1939, con un breve ritorno tra il 1946 e il 1950. Ha guidato Alfa Romeo, Maserati, Ferrari e Bugatti prima di passare ad Auto Union, una delle scuderie più vincenti degli anni '30 che incorporava quattro marchi (fra cui Audi). Audi spera che questo modello possa interessare particolarmente il mercato italiano dove è stato lanciato il 19 settembre 2014. Il lancio dell'Audi TT Nuvolari Il lancio della speciale vettura è avvenuto in concomitanza con il Gran Premio Nuvolari, dedicato al grande pilota. Audi ha deciso di limitare la serie a soli 100 esemplari numerati che saranno in vendita dal prossimo novembre. Le nuove Audi TT Coupé Nuvolari hanno così viaggiato insieme alle vetture d'epoca sul percorso  di 1000 km che — partendo da Mantova — ha attraversato tutti i luoghi più significativi per il pilota italiano. Fabrizio Longo, direttore della divisione Audi di Volkswagen Italia, ha dichiarato: "la versione Nuvolari per la TT parte da un'idea italiana: coerentemente con l'immagine Audi di marchio leader nella sportività, questa TT vuole omaggiare un grande uomo e un grande pilota come è stato Nuvolari''. Le caratteristiche Vediamo le caratteristiche di questa Audi TT Coupé Nuvolari. Il motore è il 2.0 TDI ultra da 184 cavalli; questa edizione limitata sarà disponibile solo di colore Grigio Daytona. Il prezzo della TT Coupé Nuvolari sarà di 51.900 euro con sistema drive select, cerchi in lega Audi Sport 9J x 19 a 5 razze Blade con pneumatici 245/35 R19, pacchetto sportivo S line exterior, climatizzatore automatico comfort, pacchetto luci, pacchetto pelle, sistema di ausilio al parcheggio posteriore, specchietto interno schermabile automaticamente con sensore luci e pioggia, parabrezza con fascia in tonalità grigia e volante sportivo multifunzione in pelle TT plus oltre ad una serie di dettagli unici come la targhetta con il numero del proprio esemplare, le serigrafie e una riproduzione della tartaruga che gli donò Gabriele D'Annunzio. Inoltre, gli acquirenti riceveranno una copia del libro "Le Leggendarie Auto Union - Nuvolari il mito dei quattro anelli" di Gianni Cancellieri e Cesare De Agostini, un portachiavi speciale "TT Nuvolari"; un buono per un corso di guida sicura Audi Sport Italia formula Advanced e una foto storica di Tazio Nuvolari formato A4 su carta fotografica. Galleria fotografica Segui il link per vedere le immagini dell'Audi TT Nuvolari.  
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Nell'era dei talent show e dei vlogger, non sorprenderebbe se una concept car diventasse fenomeno virale e costituisse il traino per un nuovo marchio di supercar sportive, di serie, 100% Made in Italy. Stiamo parlando della concept car Lavinia S.E. disegnata da Giuseppe Ferrazzano e realizzata dalla Tecnicar di Siracusa. Ferrazzano è un appassionato di auto che ha deciso di dare seguito ad un suo sogno: realizzare una supercar italiana con motore elettrico ad alte prestazioni. La sua azienda, la già citata Tecnicar, si era già messa in mostra nel 2012 per Genius, una city car elettrica presentata al Motor Show di Bologna 2012. La Lavinia S.E. concept 2014 può contare su ben 800 cavalli che le permettono un'accelerazione bruciante - va da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi - e una velocità massima di 300 km/h. Il motore elettrico, che scarica la propria potenza sulle ruote posteriori, garantisce un'autonomia eccellente in rapporto alla potenza: 300 km con una carica completa. Giuseppe Ferrazzano ci spiega il nome della Concept Lavinia S. E.: "sia il nome sia il design sono frutto dell'amore per mia moglie Lavinia. Ecco spiegato il nome dell'auto che, come mia moglie, è di una bellezza unica e non tutti possono possedere...". Poi Giuseppe aggiunge: "la Lavinia S.E. Concept è in fase di costruzione presso la mia azienda, la Tecnicar srl. Tutte le informazioni e gli aggiornamenti vengono costantemente pubblicati sulla pagina Facebook di Tecnicar." Per vedere più immagini della Lavinia Concept guarda la nostra galleria fotografica.
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Sia in termini di design che di tecnologia, la seconda generazione della Classe B ha proclamato una nuova era per Mercedes-Benz. Più di 350 mila unità di questa sport tourer sono state vendute da quando è avvenuto il lancio nel 2011. Adesso il best-seller sfornato da Mercedes si presenta con un restyling, sia esterno che degli interni. Il suo coefficiente aerodinamico è di 0,25 rappresentando ancora il modello di riferimento per la sua classe. La Classe B 2015 farà il suo esordio ufficiale al Salone di Parigi 2014. Ancora non si hanno notizie sul prezzo che questa nuova Classe B 2015 avrà in Italia; in Germania il prezzo andrà dai 27.100 € del modello più economico ai 38.200 euro del più potente ed accessoriato. "La Classe B è un'auto familiare perfetta per chiunque dia importanza alla praticità, al comfort e alla sicurezza, ma allo stesso tempo non vuole rinunciare alla sportività e alla guida dinamica", sottolinea Ola Källenius, responsabile marketing e vendite di Mercedes. Gli Allestimenti Il listino di questa nuova Mercedes Classe B 2015 offre una scelta unica nel suo segmento: ben 5 modelli per chi desidera il risparmio del diesel, con consumi che vanno dai 3.6 ai 5.0 litri per 100 km (cioè da un minimo di 27,8 km/l ad un massimo di 20 km/l), 4 motori a benzina a circa 5.4 e 6.6 litri per 100 km (da 18,5 a 15,2 km/l), a gas, elettrico e persino 4x4. Il design Certamente ciò che rende più riconoscibile una Classe B 2015 rispetto alla precedente è il frontale: un nuovo paraurti, l'ampio radiatore e le luci di marcia diurna nei fari anteriori conferiscono al veicolo un aspetto più organico e dinamico. Anche il paraurti posteriore è stato modificato e ora dispone di un rivestimento sagomato e una parte cromata supplementare. I fari a LED ad alte prestazioni creano un look ancora più sorprendente, sia di giorno che di notte (optional non disponibile per la Classe B Electric Drive o Gas Natural Drive). Di notte, questi incremento la sicurezza grazie al loro fascio di luce largo e di un colore simile alla luce diurna. Le luci posteriori bicolore con tecnologia LED forniscono enfasi e rendono il veicolo più visibile ai conducenti dietro di noi. La sicurezza Mercedes utilizza un sistema di "frenata parziale autonoma" se viene rilevato il rischio di una collisione: la Classe B aveva già ridefinito il livello di sicurezza nel segmento delle compatte con una varietà di nuovi sistemi di assistenza alla guida, alcuni dei quali inclusi di serie. Queste funzioni sono state ora potenziate e sono stati aggiunti nuovi sistemi di assistenza per dare al conducente un aiuto ancora maggiore. Il COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS estende le funzionalità del COLLISION PREVENTION ASSIST con una frenata parziale condotta autonomamente dal veicolo per ridurre il rischio di tamponamenti. Anche l'ATTENTION ASSIST di serie è stato ulteriormente migliorato: opera adesso all'interno di un intervallo di velocità maggiore (60-200 km / h) e mostra con una barra a cinque livelli il grado di attenzione del guidatore che l'auto ha rilevato.. Photogallery Guarda la nostra galleria fotografica della nuova Mercedes Classe B 2015.
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