Nuova Alfa Romeo Giulietta
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Si chiamerà Giulietta (e non più Milano) la nuova Alfa Romeo protagonista del salone di Ginevra 2010 che andrà a sostituire l'Alfa 147 nel cuore di tutti gli appassionati del marchio del biscione.
Come si può notare dalle immagini, il design della nuova Giulietta, frutto della matita di Frank Stephenson, si ispira alla MiTo, con linee filanti e moderne, che tendono a mostrare una vettura di segmento C sportiva ed elegante allo stesso tempo. Al posteriore - imponente - si arriva con una linea di cintura tendente a salire e che parte dai proiettori, designati anch'essi sulla falsa riga della MiTO.
4 i propulsori disponibili al momento del lancio. Si parte dal 1.4 TB da 120 cv, seguito dal 1.4 TB MultiAir da 170 Cv. Per quanto concerne i diesel si può scegliere tra il 1.6JTDM da 105 Cv, ed il 2.0 JTDM da 170 cavalli. Ultimo ma non ultimo il 1750 TBi con allestimento Quadrifoglio verde da ben 235 cavalli.
Come si può notare dalle immagini, il design della nuova Giulietta, frutto della matita di Frank Stephenson, si ispira alla MiTo, con linee filanti e moderne, che tendono a mostrare una vettura di segmento C sportiva ed elegante allo stesso tempo. Al posteriore - imponente - si arriva con una linea di cintura tendente a salire e che parte dai proiettori, designati anch'essi sulla falsa riga della MiTO.
4 i propulsori disponibili al momento del lancio. Si parte dal 1.4 TB da 120 cv, seguito dal 1.4 TB MultiAir da 170 Cv. Per quanto concerne i diesel si può scegliere tra il 1.6JTDM da 105 Cv, ed il 2.0 JTDM da 170 cavalli. Ultimo ma non ultimo il 1750 TBi con allestimento Quadrifoglio verde da ben 235 cavalli.
articolo del: 02/12/2009
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