Alfa Romeo porta al debutto per la sua MiTo il nuovo sistema MultiAir 1.4 sviluppato da casa Fiat. Tale sistema, capace di sfruttare un sistema indipendente a fasatura variabile, offre prestazioni migliori ovviamente, ma abbinate a minori consumi e minori emissioni di scarico.

1.4 TB 170 Cv Quadrifoglio Verde
Partiamo dallo stato dell'eccellenza dell'Alfa Mito Multiair, l'allestimento da 170 Cv Quadrifoglio Verde, simbolo della sportività di casa Alfa Romeo. La potenza dichiarata è di 124 Cv, con un rapporto peso-potenza pari a 6.7 kg per cavallo. Prestazioni? 219 km/h di elocità massima e 7,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Ma in Alfa Romeo si sono spinti ancora di più con il MultiAir Turbobenzina, con 170 cv a 5.500 giri/minuto, ed una coppia variabile tra i 230 ed i 250 Nm, grazie al manettino DNA; presente in questa versione anche il nuovo cambio 6 marce, ed il nuovo sistema di sospensioni attive sviluppato insieme a Magneti Marelli.

1.4 TB 135 Cv
La versione da 135 Cv è la prima Alfa Romeo MiTo MultiAIr turbocompressa ad arrivare nelle concessionarie. 180 Nm è il valore di coppia nella configurazione 'Normal', ma grazie al manettino DNA si può passare a 206 Nm. Accelerazione da 0 a 100 in 8,4 secondi, mentre la velocità massima si attesa a 207 Km/h.

1.4 MI 105 Cv
La versione più 'tranquilla' della nuova famiglia di motori MultiAir è un quattro cilindri di 1.368 cc in grado di sfornare 105 Cv a 6.500 giri/min ed un valore di coppia pari a 130 Nm a 4000 giri. Da sottolineare anche l'accelerazione da 0 a 100 in 10.7 secondi.