Aston Martin: la nuova gamma Vantage
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V8 Vantage Roadster


La gamma della Aston Martin Vantage continua ad arricchirsi grazie ad una serie di miglioramenti apportati alla V8 Vantage, sotto l’aspetto dello spirito dinamico, lo stile e il prezzo competitivo.

Per non parlare della V12 Zagato, diventata l’auto portabandiera della Aston Martin da quando è stata immessa sul mercato.

Ma cosa è cambiato nella V8 Vantage? Per cominciare ha avuto tutte le migliorie che prima avevano interessato la Vantage S. La versione standard del cambio manuale a 6 marce rimane, ma l’opzionale cambio automatico a 6 marce Sportshift è stato sostituito con il 7 marce Sportshift II.

Questo nuovo cambio, disegnato proprio per Aston Martin permette di cambiare marcia più velocemente e più precisamente, ottimizza l’accelerazione e regala una esperienza di guida veramente sportiva.

Cambia anche lo chassis della V8 Vantage con ulteriori sviluppi rispetto alla Vantage S.

Sterzo più veloce, freni più grandi e ruote più larghe sono stati realizzati per mettere in evidenza la classe della V8 Vantage e il piacere che si prova nel guidarla.

Il sistema di frenata include l’HSA ( Hill Start Assist) per permettere un controllo più preciso anche sulle pendenze.

Non ci sono dubbi, le performance della V8 Vantage sono migliorate e questo è evidenziato anche dai cambi stilistici ispirati da Vantage S e N400 Limited Edition. Il suo look è da vera muscle car.

Tutte le novità tecniche e stilistiche sono state applicate sia alla V8 Vantage Coupe che ai modelli Roadster.

La Vantage S rimane il modello meglio equipaggiato e quello nella gamma con il motore con la migliore performance che si accompagna con il cambio Sportshift II. Per non parlare del sound del motore, che aumenta la sportività dell’auto.

I dettagli in fibra di carbonio derivati dai modelli sportivi presenti nella Vantage S la distinguono fortemente dalla V8 Vantage.

Il sistema integrato di navigazione satellitare, sviluppato in combinazione con Garmin, non è più un optional così come il Bluetooth e il cruise control.

La produzione della V12 Vantage continua senza cambiamenti. Con un motore V12 da 6 litri raggiunge una velocità di 305 km/h in 4.2 secondi.

Durante l’anno la gamma Vantage si arrichirà della bella V12 Zagato, creata nel 2011 per celebrare i 50 anni della DB4GT Zagato, della quale abbiamo parlato qui.

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articolo del: 20/02/2012


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