Corsie Preferenziali, 2 ruote e Roma: più Pro o più contro?
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Corsie preferenziali, 2 ruote e Roma. Questi gli ingredienti che - negli ultimi tempi - hanno visto molte opinioni nella Capitale. La questione è semplice nel suo aspetto primario: è possibile autorizzare le 2 ruote a circolare nelle corsie preferenziali riservate a taxi ed autobus? Per il momento a Roma, tale regola è stata prevista per 4 corsie preferenziali scelte come test. Un esperimento insomma. 

L'idea partì da Max Giusti, famoso comico romano, e fu subito accolta favorevolmente dall'amministrazione comunale. Ovviamente, Antonello Aurigemma, decise di partire in via sperimentale per cercare di capire le potenzialità di una soluzione del genere. 

Ma Sono davvero tutti cosi convinti di questa soluzione? In realtà sembrerebbe di no. Numerose le interviste che abbiamo effettuato. Gli autisti degli autobus sono ovviamente coloro che per primi si sono opposti a quest'idea. E, la testimonianza di uno di loro non poteva essere più profetica (in maniera nefasta purtroppo). 

I toni di questa vicenda si sono alzati infatti in occasione della prima vittima della strada, una ragazza di 25 anni che viaggiava con uno scooter sulla corsia preferenziale di via Boccea. 

La questione quindi è: possono due categorie così differenti fra di loro, autobus e scooter, poter convivere all'interno di uno stesso spazio dedicato? La soluzione non è semplice, anche perchè bisogna tener conto di questi parametri. Cosa che, durante questa sperimentazione, l'amministrazione sembra non aver fatto. 

E, a giudicare dalle interviste realizzate, in molti, tra cittadini e autisti, vedono più lati negativi che positivi. 




articolo del: 30/05/2011


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