Vero, non sarà più il vecchio circuito che tanto fascino evocava. Vero, ha perso i suoi lunghi rettilinei tanto selettivi, intervallati da chicane in cui i duelli erano all'ordine del giorno. Vero anche che ora il tracciato è molto meno tecnico e - diciamocelo - bruttarello. Si, stiamo parlando di Hockenheim, una volta tempio della velocità, oggi minuscolo circuito percorribile in 1'13'' circa.

Ma questo 'minuscolo' circuito potrebbe essere uno dei crocevia della stagione per i tre top team di questo campionato edizione 2010. Se tra Red Bull e McLaren Mercedes la lotta è serrata per il campionato, per Ferrari la Germania sembrerebbe l'ultima chiamata utile per una stagione cominciata trionfalmente ma continuata tra alti e bassi. Sopratutto dopo le due gare sfortunate di Valencia e Silverstone (con tanto di contorni polemici), a Maranello si attendono molto, visto anche le novità introdotte sulla F10.

Da questo Gran Premio inoltre, le comunicazioni radio non saranno più segrete. Una scelta voluta dalla FIA dopo i fatti di Silverstone e le conseguenti polemiche tra Charlie Whiting e la Ferrari. Inoltre, tutte le decisioni dovranno essere prese entro i 90''.

Vi lasciamo ora con un giro di pista spiegato da Mark Webber a bordo del simulatore Red Bull. Buona visione!