Ferrari 458 Italia - Parla Schumacher
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E' un Michael Schumacher quasi inedito quello che ci descrive la nuova Ferrari 458 Italia, (di cui ne avevamo già parlato qua).
Schumacher, che ora più che mai è legato indissolubilmente con il marchio del Cavallino Rampante, descrive la vettura sia a livello prestazionale che di novità ed implementazioni ergonomiche: esalta la nuova aerodinamica della 458 Italia, e si sofferma anche sulla grande novità data dalla nuova posizione di guida e, sopratutto, dal nuovo volante, studiato in modo tale che il pilota abbia il controllo assoluto del mezzo senza mai dover staccare le mani proprio dal volante.
Continuando nella sua descrizione, Schumacher si protrae anche su due capitoli fondamentali per una Supercar: le sospensioni ed i freni. Ed è proprio su quest'ultimo punto che il tedesco mostra tutto il suo stupore, definendo l'impianto frenante 'eccezionale; qualcosa di mai visto precedentemente'.
Non resta ora che godervi questo filmato e commentarlo!
Le prime immagini della F 458 Italia
F 458 Italia: gallery degli interni e 'in action'
Schumacher, che ora più che mai è legato indissolubilmente con il marchio del Cavallino Rampante, descrive la vettura sia a livello prestazionale che di novità ed implementazioni ergonomiche: esalta la nuova aerodinamica della 458 Italia, e si sofferma anche sulla grande novità data dalla nuova posizione di guida e, sopratutto, dal nuovo volante, studiato in modo tale che il pilota abbia il controllo assoluto del mezzo senza mai dover staccare le mani proprio dal volante.
Continuando nella sua descrizione, Schumacher si protrae anche su due capitoli fondamentali per una Supercar: le sospensioni ed i freni. Ed è proprio su quest'ultimo punto che il tedesco mostra tutto il suo stupore, definendo l'impianto frenante 'eccezionale; qualcosa di mai visto precedentemente'.
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Le prime immagini della F 458 Italia
F 458 Italia: gallery degli interni e 'in action'
articolo del: 04/09/2009
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