Fiat 500 TwinAir - Piccolo è bello
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875, come i centimetri cubici della nuova Fiat TwinAir nelle versioni berlina e cabrio. Una cilindrata figlia del processo di 'downsizing', ma che ovviamente, può fare un certo effetto, nell'era di vetture con cilindrate ben maggiori. Quindi, più che semplice processo di downsizing, possiamo parlare di una certa estremizzazione di tale concetto. Un progetto che riporta in auge un'immagine, quella di Dante Giacosa, che aveva immaginato l'automobile italiana come una bicilindrica.

Motore TwinAir

Ma come funziona questo nuovo propulsore? La Fiat Powertrain Technologies ha sviluppato il sistema di distribuzione elettroidraulica Multiair, in abbinamento al turbocompressore di nuova generazione. Essendo quest'ultimo decisamente piccolo, risulta pronto ai bassi regimi. Il punto forte di questo motore però è di certo la cilindrata ridotta: 80.5*86 sono le misure di alesaggio e corsa dei cilindri dotati di 4 valvole. Agli indiscutibii vantaggi del bicilindrico in termini di peso, dimensioni e consumi, c'è chi potrebbe tirar fuori il classico problema delle vibrazioni. Nessun problema però, perchè è stato adottato un contralbero di equilibratura.
Nel frattempo possiamo offrirvi qualche numero. 85, ovvero i cavalli della TwinAir, e 145 come i Nm di coppia. Valori assimilabili ad un 1200-1400 cc aspirato ma, ovviamente, con consumi ed emissioni più contenuti.

Emissioni e consumi

Punto forte ovviamente della 500 TwinAir è rappresentato dai valori di emissioni e di consumi. 92 grammi di Co2 emessi per ogni km ( o 95 nella versione con cambio meccanico) rappresentano il valore più basso per un'auto a benzina. A livello di consumi, la versione con cambio robotizzato consuma 4,1 litri, mentre quella con cambio meccanico 'solo' quattro litri nel ciclo misto.

Solito design vincente

Per il resto non c'è molto altro da dire. Solito design che ha decretato il successo di un modello ricco di fascino e tradizione. Certo, l'aggiornamento cromatico risalta in questa TwinAir, ma la colorazione risulta comunque originale e non pacchiana. Ultime parole per i prezzi: si parte dai 13.250 euro fino ad un massimo di 20.750 euro.




articolo del: 14/03/2011


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