F1 2010 - Shanghai Preview
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Quarto appuntamento del mondiale di Formula 1 sul circuito di Shanghai, in Cina. Sembra strano da dire, ma effettivamente dopo le prime tre tappe già si possono tirare alcune somme e definire tale round quasi come uno spartiacque per qualcuno. Innanzitutto per le velleità mondiali di Michael Schumacher e di casa Mercedes. Certo, nulla è compromesso, ma il Kaiser deve mostrare una inversione di tendenza (sfortuna permettendo, per dirla tutta) rispetto alle ultime esibizioni. Inolre, anche la lotta 'intena' in casa McLaren e Ferrari. Come detto, e ci teniamo a sottolinearlo, siamo solo alla terza corsa, ma già gli animi e gli umori iniziano ad essere evidenti.

A Woking Jenson Button avrebbe dovuto essere asfaltato da Lewis Hamilton, ma cosi non è stato, anzi. Il campione del mondo ha già una vittoria all'attivo. Dalle parti del Cavallino invece si cerca di far fronte alla mancanza di affidabilità dell'8 cilindri Ferrari. Inoltre, Felipe Massa è sembrato sempre meno performante di Alonso ma, complice la rottura del motore dell'asturiano in Malesia, il brasiliano si trova in vetta alla classifica. Come gestire quindi i due piloti?

E' con queste domande che si arriva al gp di Cina a Shanghai, dove paradossalmente, i più tranquilli sembrano gli uomini Red Bull. Nonostante le due rotture nelle prime due corse, il dominio di Sepang ha portato il sorriso alle 'lattine', e non dimentichiamoci la vittoria proprio qui a Shanghai dello scorso anno.


Già, come andò nel 2009? La protagonista assoluta della corsa fu la pioggia. Pesante, torrenziale, tanto da regalare una vera e propria corsa ad eliminazione, con i piloti tante volte spettatori di quanto stava accadendo in pista. Eloquente fu la comunicazione radio di Kimi Raikkonen: 'I don't see anything'.
La corsa fu predominio della Red Bull, con Vettel primo e Webber secondo, oltretutto senza ancora il doppio diffusore che tanto fu contestato nelle prime corse. Il podio fu completato dal futuro campione del mondo Jenson Button con la BrawnGP. Male ancora le Ferrari che dopo 3 gare non avevano portato a casa nemmeno un punto. Anche in Cina, ritiro per Felipe Massa, autore di una grande rimonta fino a quel momento, mentre Raikkonen concluse solamente al decimo posto.




articolo del: 16/04/2010


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