Attenzione ai dettagli, una volonta' chiara e certa di portare alla ribalta un concetto di stile ben definito, ed una sigla che mostra tutta la sua anima: Renault Laguna Coupe'.

DESIGN DI CLASSE- Fin dal primo sguardo si capisce l'intento dei tecnici Renault: offrire al pubblico una vettura che rientri in un segmento coupe' di alta gamma. Ed in effetti la Laguna e' una vettura che si fa guardare, dotata di un design che offre proporzioni equilibarte, linee slanciate ed eleganti, senza tradire pero' un'animo sportivo che talvolta fa capolino. All'anteriore si nota il cofano spiovente con la nervatura centrale, sorretto da una calandra larga con la griglia cromata. A conti fatti una personalita' sportiva, registrata anche al posteriore, dinamico ma massiccio grazie alla spalla alta, che diminuisce lo spazio per il piccolo lunotto posteriore e al doppio terminale di scarico.

4 MOTORIZZAZIONI- La nuova Laguna Coupe' e' disponibile in 4 versioni: il primo e' un 3 litri V6 dCi, con coppia massima di 450 Nm e con un consumo limitato a soli 7.2 litri/100 Km in ciclo misto; il secondo e' un 2 litri dCi con accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi ed un consumo di 6,5 litri/100 Km; il terzo è un 3.5 V6 a benzina da 240 Cv ed infine il 2 litri turbo benzina da 16 valvle con accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e con litri ogni 100 Km.

MANEGGEVOLE E DINAMICA- Caratteristica tecnica peculiare, il telaio 4Control a quattro ruote sterzanti, gia' apprezzato nella Renault GT sia in versione berlina che sportour. Tale soluzione offre chiaramente una maggiore maneggevolezza ed un miglior dinamismo della vettura, anche con un angolo di sterzata minore, a tutto vantaggio della guida del conducente.

Per saperne di piu' sulla Laguna Coupe' gli appuntamenti da non perdere sono con TMC - Test By Mauro Coppini, ed Anteprima. Inoltre, scrivete per qualsiasi dubbio o domanda a Mauro Coppini all'indirizzo nuvolari@nuvolari.tv o a Giulia Marrone all'indirizzo giulia.marrone@nuvolari.tv