Prendete un'ammiraglia da riferimento, con uno stile inconfondibile, ed un marchio consolidato nella storia dell'automobile. Aggiungeteci un allestimento sportivo di prim'ordine, in grado di trasformare una berlina di lusso in una vettura da prestazioni eccezionali e sportive, da dottor Jekyll a Mr.Hyde.
Lo stemma e' quello del tridente, il dottor Jekyll la Maserati Quattroporte; mister Hyde e' la Quattroporte GTS

MOTORE PIU' PRESTANTE- L'iniezione di potenza comincia con il motore: il V8 da 4,7 litri e' stato portato infatti fino a 440 cavalli. Questo grazie ad un nuovo sistema di scarico in grado di poter sfruttare appieno la potenza del propulsore, ricalibrato anche grazie all'apporto dei tecnici Ferrari. Rivisto anche il software del cambio, e quindi dei rapporti delle marce, pensati ora per poter offrire un divertimento maggiore alla guida.

COMPONENTI SPORTIVI- Imponente la dotazione anche per quanto concerne l'impianto frenante: studiato in collaborazione con Brembo il nuovo disco co-fuso, realizzato in ghisa e alluminio, è capace di ottimizzare al massimo le performance e la durata. Nuove anche le pinze freno anteriori monoblocco a 6 pistoncini, e gli pneumatici sviluppati appositamente per tale allestimento: 245/35- R20 all'anteriore e 295/30- R20 al posteriore. Capitolo sospensioni: nella versione GTS sono state introdotte le sospensioni monotaratura e, piu' in generale un nuovo assetto 'racing', piu' rigido, grazie all'utilizzo di nuove molle e ammortizzatori, e piu' basso di 10mm all'anteriore e 25mm al posteriore.

STILE MASERATI- il design riprende il classico stile del tridente, ma con quella dose di cattiveria in piu' data dall'allestimento sportivo. Frontale ben piu' aggressivo quindi, con la calnadra nera a listelle concave, e con ben marchiato il logo del tridente. Da sotolineare come lo stemma Maserati, come in tutte le verisoni piu' sportive, e' di colore rosso.
'Shadow Line', questa la parola d'ordine osservando questa Maserati di profilo, con modanature nere alle portiere. Da sottolineare anche i doppi terminali di scarico neri.

Per saperne di piu', su come va questa Quattroporte GTS, seguite la pillola di Supercars. Non dimenticatevi dell'appuntamento quotidiano con Supercars. Avete dubbi, domande o questioni? Inviate una mail a Paolo Massai all'indirizzo paolo.massai@nuvolari.tv