Novità in casa Mini, che decide, dopo il lancio della Countryman di questo 2010, di proseguire nella via dell'ampliamento della propria gamma.

Queste son le parole di Wolfgang Armbrecht, che ha annunciato lo sviluppo di un nuovo modello di segmento A, con una proposta basata sul pianale della futura BMW a trazione anteriore.

Oltremanica infatti, i tecnici stanno ponendo le basi per una citycar compatta. Lo stesso Armbrecht ha rivelato infatti al Financial Times, che al prossimo Salone di Detroit ci sarà un'anticipazione di questo nuovo modello.

Una inversione di tendenza data anche dal mercato? Oramai il concetto di auto di classe sta spostando sempre più il suo trend dalle dimensioni verso il marchio, la versatilità, la raffinatezza e la completezza della sua componentistica. D'altronde, nel traffico d'oggi, acquista sempre meno coerenza un SUV rispetto ad una citycar.

Ed ecco allora che, nella strada tracciata da Smart e seguita da Toyota, prossimamente, oltre a Mini, arriveranno anche Opel, Lotus e la stessa Mercedes, che sta pensando ad una versione più lussuosa della Smart.