Quando fu presentata al Salone di Parigi 2008, fu battezzata come Crossover Concept. Oggi ecco le immagini della nuova Countryman, il crossover di casa Mini, che si presenta con 4 porte, e con le dimensioni più grandi della storia della casa: 4 metri di lunghezza, con una linea che però rimane sempre fedele al marchio inglese.

Come abbiamo detto, 'family line', anche se le differenze dai modelli 'storici' di casa Mini, si mostrano in queste foto. Prima fra tutte, la griglia esagonale, oltre ai fari che si estendono fin lungo la fiancata. Ben evidenti i passaruota, come ogni crossover che si rispetti, che si contrappongono ad un look tipicamente british e cittadino vero marchio di fabbrica.

Novità anche per quanto riguarda la trasmissione. La Countryman è infatti la prima Mini a trazione integrale Mini All4. Un sistema mutuato da casa BMW e dal suo xDrive.

Cinque le motorizzazioni per questa nuova Countryman. Tre le versioni a benzina, due i diesel. Si parte con la Mini One Countryman dotata di un 1.6 da 98 Cv e 153 Nm di coppia massima. Si continua con la Mini Countryman che sforna una potenza pari a 122 Cv ed una coppia pari a 160 Nm. Questi i primi due benzina, mentre con il diesel si parte da la Mini One D Countryman da 112 Cv e 270 Nm di coppia massima; stesse prestazioni assicurate anche per la Mini Cooper D Countryman.

Un discorso a parte merita l'ultima versione, la Mini Cooper S Countryman, con un nuovo turbo 1.6 da 184 Cv con turbina twin scroll, iniezione diretta e regolazione automatica dell'alzata della valvole. Qualche dato? 184 Cv, 240 Nm di coppia massima, velocità massima pari a 215 Km/h. Da sottolineare come tutte le motorizzazioni sono dotate di cambio manuale a 6 rapporti o, per i modelli a benzina, come optional, si può avere il cambio con paddle al volante Steptronic.