Era una delle vetture piu' attese in questo salone di Shanghai, e non ha tradito le aspettative. Sotto lo sguardo fiero dei vertici comunicativi di casa Porsche, la Panameraa ha fatto il suo debutto al mondo dell'auto.

Segmento nuovo
Possente, veloce, sportiva, tecnologica. Questi gli aggettivi che si possono accostare alla nuova Panamera, che si inserisce in un mercato totalmente nuovo, come sottolineato da Klaus Berning, Executive Vice-President Sales and Marketing del gruppo Porsche: 'Con la Panamera entriamo in un segmento di mercato totalmente nuovo. Ancora una volta ampliamo in maniera preponderante la gamma dei nostri modelli'. La nuova Panarema sara' lunga 497 cm e alta 142.

Tre allestimenti
tre le versioni disponibili di questa nuova Porsche: la prima, la Panamera S, e' dotata del motore V8 da 4,8 litri comune a tutti gli allestimenti, con trazione posteriore, cambio a 6 marce o semiautomatico a doppia frizione PDK con 7 rapporti, quest'ultimo come optional. La S e' capace di sprigionare 400 Cv, con un'accelerazione da 0 a 100 in 5,4 secondi. Secondo allestimento e' la Panamera 4S che presenta di serie la trazione integrale PTM ed il cambio PDK. Inoltre, la 4S reca con se' il sistema Auto Start Stop in grado di spegnere la vettura e riaccenderla in caso di brevi soste. Ultimo allestimento infine, la Panamera Turbo, in grado di sprigionare ben 500Cv. Prestazioni fuori dal comune come dichiarato dai vertici Porsche: da 0 a 100 in 4,2 secondi, 303 km/h di velocita' massima.

Interni al top
4 i sedili disponibili all'interno di un abitacolo che fonde tradizione Porsche con soluzioni innovative. 13 addirittura le colorazioni disponibili per la pelle dei sedili, 7 le opzioni per le finiture. Da segnalare la disponibilita' di un impianto stereo dotato di 1000W e ben 16 casse, fornito dalla tedesca Burmester.

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