Agile, confortevole e soprattutto originale. Senza dimenticarci della finitura degli interni e della cura che la casa madre ha messo nell'offrire al pubblico questo prodotto. Con questi aggettivi possiamo racchiudere la Peugeot 308 cc, la Coupè Cabrioet della casa del Leone.

Design Originale
Molto simile all'anteriore rispetto alla sua 'collega' berlina, l'estetica della Coupè Cabriolet si mostra nella sua originalità, dovendo far frnte agli ingombri della cappotta. La Peugeot 308 cc, risulta quindi ben scolpita al posteriore, ma questo non risulta pesante o sproporzionato. Una linea dura e rocciosa, che viene affilata ed in parte smussata dall'estratore posteriore, verniciato di nero. Come detto, l'anteriore della 308cc è molto simile alla berlina: cofano piatto e sagomato quel tanto da offrire una linea sportiva (pur non pretendendo di essere tale), proiettori a goccia, ed una griglia ben presente dispota subito sotto il marchio del Leone.

L'abitacolo fa la differenza
Se gli esterni mostrano tutto il loro look e (possiamo anche dirlo) il loro fascino, ciò che stupisce è la cura degli interni. Grande l'utilizzo di pelle, con la stessa plancia rivestita di materiale pregiato. A voler sottolineare ancora di più tale ricercatezza, anche i sedili, sportivi nella loro sagomazione, ma molto in stile 'amarcord', grazie all'utilizzo sapiente del 'Rosso Bordeaux'. Un'ultima annotazione anche per il poggiatesta - con diffusore - definito 'Airwave'.

Motori e Prezzi
Sono due le motorizzazioni disponibili per la 308cc, ovvero, il 1.6 THP a benzina turbo, capace di sfornare 150 CV a 5.800 giri, ed una coppia di 240 Nm a 1400 g/m, e un 2.0 turbodiesel da 140 cavalli, con una coppia massima di 320 Nm a 2000 giri. Per il primo, il prezzo è di 28.850 euro, mentre per il 2.0 Hdi si sale fino a 30.150 euro.