Class 1 Gp Brasile - L'Offshore riparte da Rio de Janeiro
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Dopo la drammatica tragedia di Dubai, con la quale si era tristemente concluso il 2009, la Class 1 Offshore e' ripartita da Rio de Janeiro con il primo Gran premio del Brasile. Un Gp spettacolare che ha visto i bolidi dell'Offshore sfrecciare nella capitale carioca in un percorso disegnato tra Botafogo ed il Pan di Zucchero. Sette gli scafi in gara con la grande novita' di Guido Cappellini, abbandonata la Formula Uno dopo la vittoria del decimo titolo mondiale, al volante di un catamarano di Class 1.
La scomparsa nell'ultimo GP di Sanchez ed Al Mehairi ha determinato una profonda riflessione tecnica nella disciplina regina della motonautica, che ha dovuto rivedere i regolamenti in termini di sicurezza attiva e passiva per evitare il ripetersi di incidenti mortali. La stagione 2010 prevede sei Gran Premi, dopo il Brasile sara' la volta di Norvegia, Svezia, Italia, Abu Dhabi e Dubai. Una stagione che si prospetta avvincente e sicuramente combattuta. A difendere i colori azzurri quindi Guido Cappellini a bordo del n.8 Duemme-Foresti e Suardi assieme a Giampaolo Montavoci, Giorgio Manuzzi al volante del n.91 Welmax Alianza e Nicola Giorgi alle manette del n. 5 Team Abu Dhabi.
La scomparsa nell'ultimo GP di Sanchez ed Al Mehairi ha determinato una profonda riflessione tecnica nella disciplina regina della motonautica, che ha dovuto rivedere i regolamenti in termini di sicurezza attiva e passiva per evitare il ripetersi di incidenti mortali. La stagione 2010 prevede sei Gran Premi, dopo il Brasile sara' la volta di Norvegia, Svezia, Italia, Abu Dhabi e Dubai. Una stagione che si prospetta avvincente e sicuramente combattuta. A difendere i colori azzurri quindi Guido Cappellini a bordo del n.8 Duemme-Foresti e Suardi assieme a Giampaolo Montavoci, Giorgio Manuzzi al volante del n.91 Welmax Alianza e Nicola Giorgi alle manette del n. 5 Team Abu Dhabi.
articolo del: 14/06/2010
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