2 posti, sportiva, grintosa e pronta a recitare la parte dell'erede stradale della Spider del 1996. E' la nuova Renault Wind che, come suggerisce anche lo stesso nome, si propone come nuovo rifierimento tra le piccole cabrio sportive.

L'avevamo già notata in anteprima, per le sue forme, la sua compattezza (lunga solamente 3.83 metri), ma sopratutto per il tettuccio apribile, ribaltabile all'indietro in soli 12 secondi, e capace di lasciare una portata del bagagliaio pari a 270 litri. Ma andiamo con ordine.

Renault porta avanti il suo corso stilistico con queste nuove linee molto più ruvide e taglienti, come si può ben notare dai proiettori, allungati, dalla linea di cintura piuttosto alta che si raccorda con il rollbar fisso posto dietro i due sedili, dagli evidenti passaruota, ma anche dallo stesso parabrezza, che quasi sagoma la linea ideale della Wind.

Filosofia prettamente sportiva anche una volta seduti al posto di guida. Posizione ribassata, volante posto in posizione verticale, sedili con poggiatesta integrati subto avanti al già citato rollbar. Quest'anima sportiva si riflette anche nelle dimensioni degli pneumatici, 195/45 o 205/40, con cerchi in lega da 16'' (o 17'' in alternativa come optioal), con dischi da 280mm all'anteriore o da 240'' al posteriore.

E passiamo ai propulsori. Le scelte a disposizione sono 2: la prima riguarda un 1.6 16V, sviluppato da Renault Technologies, in grado di sfornare 133 cavalli ed una coppia massima di 160 Nm (già presente nella Twingo RS). La seconda scelta invece riguarda il piccolo TCe 1.2 Turbo da 100 Cv ed una coppia massima di 152 Nm.