Scuola Guida Enduro. Come affrontare una salita talmente impervia da non riuscire a concludere? A volte capita di fermarsi in situazioni del genere e spesso è difficile uscirne fuori.

Esistono dei trucchi, significativi, senza essere costretti ad arrivare alla spinta finale come soluzione ultima.

Innanzitutto, la moto va messa perfettamente dritta, non inclinata sopratutto se siamo all'interno di un canale, per far in modo che le ruote siano perfettamente in linea con il terreno. 

manubrio dritto e posizione del corpo avanzata, con il piede destro rigorosamente sul freno posteriore, così come le dita della mano destra sul freno anteriore. Questo perchè la moto nondeve assolutamente scivolare indietro. 
Una volta che la moto sarà accesa, bisognerà giocare con acceleratore e frizione (per far salire i giri motore) per far si che la moto rimanga in trazione. Una volta partiti, la moto comincia a muoversi e a salire. 

A volte però capita invece di fermarsi e di non poter più salire. E allora cosa si fa? si lascia la marcia inserita, possibilmente la prima. Inoltre, si tirano immediatamente entrambi i freni. Obiettivo primario è quello di bloccare la moto. A questo punto bisogna cercare di girarsi. Si scende dalla moto che sarà tenuta ferma dalla marcia inserita e dal freno anteriore. 

A questo punto si tira la frizione e si gioca con essa, facendo scendere la moto. Si lascia il freno davanti in modo tale che la ruota abbia un rotolamento e si cerca di mettere la moto di traverso. 
Una volta fatto ciò, si gira - sempre tenendo il freno tirato - lo sterzo verso valle, si accende la moto, si controlla se la marcia è correttamente inserita e si comincia la discesa. 

Può capitare infine di rimanere invischiati in una salita e dover spingere la moto perchè, con noi in sella, questa non riesce a completare la salita stessa. Ma anche qui esiste una tecnica. 

Regola numero uno. Per imprimere forza, si deve avere solidita sui piedi, gambe e sopratutto braccia. Noi dobbiamo quindi spingere la moto. Ci aiutiamo ovviamente con il motore ma è fondamentale il posizionamento del corpo. Se noi saremo troppo avanti con il busto o, piegati, non riusciamo ad andare avanti. Bisogna quindi trovare la corretta posizione del corpo in relazione alla moto per poter applicare la forza nella maniera più consona.