La Suzuki GSX-R1000 è stata mostrata per la prima volta al pubblico in occasione dell’EICMA 2012.

Il concetto “Top Performer” è quello sul quale si basa il progetto di questa nuova Suzuki. In pratica la volontà è quella di offrire una moto in grado di fare esattamente quanto richiesto dal pilota, assicurandogli una Total Perfromance.

Massima cura è stata prestata dagli ingegneri giapponesi. Innanzitutto sono stati ridotti i pesi e ci si è concentrati sull’erogazione della potenza e della coppia motore, il miglioramento dell’aerodinamica e della maneggevolezza, tutti elementi che consentono il controllo perfetto della moto da parte d el pilota.

Rispetto al modello precedente la nuova Suzuki GSX-R1000 si presenta con una livrea più aggressiva e più filante. Da evidenziare lo scarico singolo, le nuove pinze monoblocco Brembo a montaggio radiale e i pistoni di derivazione MotoGP molto più leggeri, una migliorata risposta all’apertura del gas, nonché una miglior potenza e accelerazione ai medi regimi, una riduzione dei consumi dell’8%, una riduzione del peso di almeno 2 kg, la forcella anteriore BPF con diverse tarature e nuovi pneumatici anteriore e posteriore.

Tutto ciò rende la Suzuki GSX-R1000 come una vera e propria Top Performer, una supersportiva sicura e divertente.