Troy Bayliss non tornerà alle gare
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Ci avevamo fatto la bocca. In molti, tra appassionati e non avevano già pregustato una sua wild-card sulle rive dell'ex Santamonica di Misano Adriatico.
I tempi del Mugello erano già li pronti a confermare la tesi: Troy Bayliss sarebbe tornato in sella alla Ducati Xerox già per qualche apparizione in questo mondiale.
Ed invece, a margine degli ultimi test del team ufficiale di Borgo Panigale durante il World Ducati Week, dove lo stesso Bayliss ha provato insieme ai piloti ufficiali Michel Fabizio e Noriyuki Haga, le dichiarazioni del 'carrozziere più veloce del mondo' non lasciano adito a dubbi e speranze, dopo la volontà espressa poco tempo prima: Ho parlato troppo presto. Avevo voglia di correre ancora e non ho saputo trattenermi dal dichiararlo. Ho provato qui ma ho scoperto che le cose non andavano bene e alla fine mi sono ritrovato a girare a vuoto. In quel momento ho realizzato che sarebbe stata dura e questa consapevolezza ha cambiato le mie idee. Non voglio tornare a correre e non voglio fare nessuna wild card. Sono in pensione e sono felice così'
I tempi del Mugello erano già li pronti a confermare la tesi: Troy Bayliss sarebbe tornato in sella alla Ducati Xerox già per qualche apparizione in questo mondiale.
Ed invece, a margine degli ultimi test del team ufficiale di Borgo Panigale durante il World Ducati Week, dove lo stesso Bayliss ha provato insieme ai piloti ufficiali Michel Fabizio e Noriyuki Haga, le dichiarazioni del 'carrozziere più veloce del mondo' non lasciano adito a dubbi e speranze, dopo la volontà espressa poco tempo prima: Ho parlato troppo presto. Avevo voglia di correre ancora e non ho saputo trattenermi dal dichiararlo. Ho provato qui ma ho scoperto che le cose non andavano bene e alla fine mi sono ritrovato a girare a vuoto. In quel momento ho realizzato che sarebbe stata dura e questa consapevolezza ha cambiato le mie idee. Non voglio tornare a correre e non voglio fare nessuna wild card. Sono in pensione e sono felice così'
articolo del: 16/06/2010
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