La Accossato espande il proprio catalogo di materiali aftermarket. A partire dal mese di settembre infatti, la Accossato avvierà la produzione e la commercializzazione di tubi-freno in treccia metallica.

Inizialmente si partirà con la produzione del settore moto, ma più avanti si avvierà la produzione dei tubi per le auto. La gamma avrà una disposizione di 19 differenti colori e sfumature per la treccia.

Ma perchè l'importanza di avere tubi-freno in treccia metallica? Quando l'impianto frenante è sottoposto ad un'azione intensa, inevitabilmente, aumentano le temperature di esercizio e dell'olio contenuto nei tubi, con una soglia superiore ai 100 gradi. Per questo motivo, i tubi di gomma tendono a cedere più facilmente sotto la pressione della pompa freno. In gergo tecnico questo effetto viene chiamato "fading".

I tubi freno in treccia invece non variano la loro resistenza, non avendo alcuna sostanziale dilatazione. In questo modo la pressione della pompa-freno non si disperde lungo il tubo, la pompa-freno non arriva a fondo-corsa e - di conseguenza - la capacità frenante aumenta a parità di forza.

La nuova gamma di Tubi Freno Accossato comprende applicazioni per tutte le seguenti marche: Aprilia, Benelli, BMW, Bombardier, Buell, Bultaco, Cagiva, CCM, Ducati, Garelli, GAS GAS, Gilera, Harley Davidson, Honda, Husaberg, Husqvarna, Hyosung, Italjet, Kawasaki, Keeway, KTM, Kymco, Lambretta, Laverda, Maico, Moto Guzzi, MV Agusta, Norton, Peugeot, Piaggio, Quasar, Royal Enfield, Sachs, Sauber, Scomadi, Suzuki, Tema, TM, Traxx, Triumph, Vespa, Yamaha.
I prezzi partiranno da 60 euro iva compresa.