Volkswagen Beetle. Anzi, Maggiolino. Già, perchè la due volumi di Wolfsburg, oramai divenuto leggenda, una volta arrivato alla sua terza generazione, ha deciso di riprendersi la sua "identità" italiana.

Ed in questa prima fase, Volkswagen proporrà due motorizzazioni a benzina: 1.2 TSI 105 CV con cambio manuale e 2.0 TSI 200 CV con cambio DSG. 

In un secondo momento, arriveranno anche il 1.4 TSI 160 CV con cambio manuale o cambio DSG; dall'altro lato, il Diesel, ecco in rampa di lancio il 1.6 TDI 105 CV con cambio manuale e DSG, il 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology cambio manuale ed infine il 2.0 TDI 140 CV con cambio manuale e DSG.

Due le versioni che debutteranno in Italia: Sport e Design. Partiamo da quest'ultimo che offre di serie i cerchi in lega da 16'', airbag frontali anche per il passeggero (a disattivazione), airbag laterali anteriori in grado di proteggere sia la testa che il torace. Inoltre, ESP, ABS, ASR, EDS e MSR. In aggiunta, per l'infotainment, Radio RCD 310 con lettore CD-MP3 e 8 altoparlanti, climatizzatore, cruise control e volante, cambio e impugnatura della leva del freno rivestiti in pelle. 

Per quanto concerne la nuova versione Sport, in aggiunta a quanto offerto da Design, vengono proposti i cerchi in lega da 18 pollici, i sedili sportivi, volante multifunzione, specchio retrovisore fotosensibile e schermabile automaticamente, e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

Ultime parole per i prezzi e la garanzia: la variazione è tra i 19.700 euro della 1.2 TSI 105 CV Design e i 28.050 euro della versione 2.0 TSI 200 CV DSG Sport. Per la garanzia, questa può essere estesa in sei modalità differenti: da un minimo di 225 euro ad un massimo di 799 euro ci può essere un'estensione che va dai 2 ai 3 anni, dai 40.000 ai 150.000 km