Jaguar XF Sportbrake

Anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2012, protagonista la nuova nata in casa Jaguar, la XF Sportbrake.

I tratti distintivi di Jaguar si scorgono già dopo la prima occhiata. Siamo di fronte ad una “station wagon” che deriva direttamente dalla berlina sportiva Jaguar.

Il risultato è nel notevole aumento di spazio non solo nell’abitacolo, ma anche nel bagagliaio, che offre un volume fino a 1.675 litri, una volta abbassati i sedili posteriori.

Tradizione stilistica mantenuta fino al montante centrale. Da lì fino alla coda scopriamo una Jaguar tutta nuova, con finestrini laterali dai tratti filanti e con rifiniture lucide, che le donano un aspetto fluido e dinamico. I gruppi ottici esaltano il nuovo frontale rendendolo più grintoso e nello stesso tempo elegante come nel classico stile Jaguar.

Si può scegliere tra due propulsori diesel Jaguar a trazione posteriore, entrambi gestiti da un cambio automatico a otto rapporti, in grado di combinare all’elevata potenza dei consumi ridotti.

Il motore 2,2 litri, grazie al sistema Intelligent Stop-Start, è il propulsore Jaguar più efficiente di sempre.  Il 3,0 litri V6 a doppia turbina è disponibile in due varianti: la Diesel S da 275 CV  e 600 Nm di coppia è considerata il top della gamma, in grado di soddisfare il guidatore più esigente.

L’abitacolo offre una grande qualità dei materiali, accurate rifiniture e tecnologie di ultima generazione e un comfort assicurato da sedili  più avvolgenti rispetto a quelli della berlina.

Jaguar XF-Sportbrake, una Station Wagon al top di gamma, progettata nel rispetto dello stile e della tradizione di casa Jaguar.

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