Guidare sulla neve in sicurezza

E’ sicuramente suggestivo assistere ad una nevicata. Il senso di calma ovattata, le strade che diventano pian piano bianche. Ma un'altra cosa è guidare sulla neve.

La parola d’ordine è sicuramente la prudenza perché sulla neve bisogna essere consapevoli dei propri limiti ed essere in grado di prevedere il comportamento degli altri.

Bisogna rispettare la distanza di sicurezza con la vettura che ci precede. E ‘buona abitudine verificare le condizioni di aderenza dei nostri pneumatici  in un tratto di strada ampio e poco trafficato, provando a frenare bruscamente.

La partenza sulla neve

Occorre accelerare progressivamente per evitare che le ruote pattinino e cambiare rapporto rilasciando dolcemente la frizione. Se le ruote cominciano a slittare, è opportuno inserire la marcia superiore. In questo modo si riduce la coppia motrice, favorendo il ripristino dell’aderenza.

In caso di salita è necessario usare una marcia superiore a quella che useremmo in caso di terreno asciutto.

La Frenata sulla neve

Occorre anticipare la frenata cercando di evitare l’inserimento dell’ABS e usare il freno motore stando attenti a non rilasciare bruscamente la frizione scalata. In caso di utilizzo di auto con cambio automatico, è opportuno utilizzare la funzione “neve”, a volte segnalata con la lettera “W”.

In caso si avverta l’inserimento dell’ABS, con una vibrazione sotto il pedale del freno, bisogna mantenere la giusta pressione sul pedale, senza agitarsi.

In mancanza di ABS o se lo abbiamo disabilitato, è bene non bloccare le ruote perché questo provoca la perdita del controllo del mezzo.

Se abbiamo bisogno di diminuire il rischio di bloccaggio delle ruote in discesa, non avendo un sistema elettronico antislittamento, dobbiamo utilizzare una marcia inferiore a quella che utilizzeremmo in caso di asfalto asciutto.

In caso di vettura senza ABS, in caso di bloccaggio delle ruote, dobbiamo alzare il piede dal freno per recuperare aderenza, dopodiché possiamo tornare a frenare, anche per più volte.