Piacere di guida e costi di gestione bassi pur mantenendo al massimo gli standard di qualità. Nel caso della Mazda CX-5 – la best-seller di Mazda – si può parlare di un restyling 2.0: sono stati proprio gli esperti del settore, gli appassionati di auto e gli stessi clienti ad aver fornito suggerimenti e opinioni fondamentali per apportare delle modifiche funzionali alla CX-5 senza stravolgerla.
Ma è Mazda 6 ad essere il diamante tecnologico di Mazda: un livello d’avanguardia così elevato da far parlare a tratti di “macchina che si guida da sé”.
Di cosa parliamo? Ad esempio della capacità dell’auto di regolare da sola la velocità in base alla distanza dal veicolo davanti, un sistema di frenata che entra in funzione se ci si distrae in città quando siamo da 0 a 30 km/h, il sistema di avvistamento degli ostacoli in corsa, fino ai nuovissimi fari led adattativi (con dei sensori che permettono di regolare il fascio anabbagliante a seconda delle esigenze).
Ce ne parla nel video Andrea Fiaschetti – amministratore delegato di Mazda Italia – intervistato dalla nostra Savina Confaloni direttamente al Salone di Ginevra 2015.
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