La Tesla Model D con doppio motore elettrico e tecnologia automatica di Intelligenza Artificiale è stata annunciata ieri. La Tesla Model D sarà l'evoluzione della Tesla Model S e rappresenta un ulteriore passo avanti rispetto all'idea di costruire una Tesla "pilota automatico" al 90% automatizzata entro un anno. La Tesla Model D avrà la trazione integrale e due versioni di batteria: da 60 e da 85 kwh. Saranno venduti i modelli 60D, 85D e P85D a prezzi da 75 mila a 120 mila dollari.
Caratteristiche Tesla Model D
La Tesla Model D (dual) è dotata di due motori elettrici
La Tesla Model D è stata annunciata ufficialmente ieri sebbene fosse già noto il progetto. Questa Tesla Model D riprende la già nota Model S dandole un'anima ancora più sportiva grazie al doppio motore elettrico (la D sta per Dual). Si tratterà di 3 modelli 60D, 85D e P85D (con la P che sta per Performance) che rispetto alla Model S avranno maggiore velocità massima, maggiore accelerazione, quattro ruote motrici (AWD) e maggiore autonomia della batteria. La P85D sarà la versione di punta di questa Tesla Model D con 250 km/h di velocità massima e scatto da 0-100 km/h in meno di 3,5". Saranno disponibili, inoltre, due diverse batterie a listino della Tesla Model D: una da 60 kwh e una da 85 kwh. Quella da 85 kwh, montata sulle Tesla Model D 85D e P85D, può durare circa 440 km con una sola ricarica, mentre i modelli con batteria da 60 kWh durano fino a 360 km. La nuova efficienza della durata della carica della Tesla Model D elettrica è dovuta ad un sistema elettronico che rientra nel contesto di automatizzazione della Tesla Model D che vedremo dopo più approfonditamente e che, in questo caso, provvede a regolare costantemente - ogni millisecondo - la potenza dei motori anteriore e posteriore.
Progetto di automatizzazione Tesla
Il cruscotto tecnologico della Tesla Model D automatizzata
La Tesla Model D è automatizzata: oltre al doppio motore, la Tesla Model D ha anche una tecnologia di Intelligenza Artificiale che automatizza alcuni aspetti. "Continueremo a migliorare il software e il firmware" ha aggiunto Musk durante la presentazione ufficiale. Verrà infatti inserita una A nella sigla (es. P85DA) per indicare "Autopilot", "pilota automatico", capace di guidare da solo in autostrada e di parcheggiare in autonomia. Grazie ad un radar anteriore (in grado di vedere anche attraverso nebbia e neve), un sonar a lungo raggio con rilevazione a 360 gradi e una videocamera dotata di riconoscimento delle immagini - in grado di leggere anche i segnali stradali -, la Tesla Model D automatizzata riuscirà a leggere i limiti di velocità (adaptive cruise control), impedire al guidatore di uscire inavvertitamente dalla propria corsia, entrare in gioco con una frenata di emergenza assistita e parcheggiarsi da sola in garage o in un parcheggio. A gestire i dati di radar, sonar e videocamera un potente processore in grado di elaborare tutto in tempo reale e gestire in modo sinergico le informazioni contestualizzandole con i dati GPS e la situazione del traffico in tempo reale.
Radar, sonar e videocamera automatizzano la nuova Tesla Model D
Vi avevamo già parlato dell'auto senza conducente: con questa Tesla Model D è sempre più chiaro quale sia il futuro. Non lascia dubbi sulla strada all'orizzonte la precisazione di Musk durante la presentazione della Tesla Model D: "non siamo ancora a un livello in cui ci si può addormentare in auto in sicurezza e arrivare a destinazione; tuttavia - continua Musk - entro un anno puntiamo a raggiungere un 90% di automizzazione". Speriamo soltanto che il processo avvenga in modo indolore.
Prezzi della Model D
La Tesla Model D vista davanti
Veniamo ai prezzi della Tesla Model D. Il modello base con batteria da 60 kwh costerà circa 75 mila dollari, quattromila dollari in più rispetto alla Model S. La Tesla Model D con batteria da 85 kWh costerà 85 mila dollari, 10 mila in più. La Tesla Model D P85D, top di gamma, costerà ben 120 mila dollari.
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