Wider si prepara a partecipare alla 53esima edizione del Salone Internazionale di Fort Lauderdale, in programma dal 25 al 29 ottobre 2012. Spinta dal grande successo riscosso dalle sue imbracazioni nell'ultimo anno negli Stati Uniti, Wider ha deciso di festeggiare presentando la sua ultima creazione. Si tratta del nuovissimo Wider 42 piedi nella "Miami edition".

Lo spazio raddoppia

Grazie ad una invenzione brevettata da Tilly Antonelli, Wider 42' Miami edition può raddoppiare la sua superficie calpestabile grazie a due estensioni laterali dello scafo con il vantaggio di aumentare in maniera notevole la sua stabilità. Si ricavano infatti oltre 18 mq calpestabili di pozzetto,e una larghezza al galleggiamento di 6,6 metri, pari a quelli di un megayacht. wider 42' è dotato di un sistema automatico a controllo elettronico che controlla l'apertura e la chiusura delle terrazze, movimentando le carene mobili in soli 12 secondi.

Per garantire la massima leggerezza e robustezza dei meccanismi e per prevenire l'ossidazione delle parti, il sistema di movimentazione delle carene moblili di Wider 42' è realizzato in carbonio Pre-Preg. La totale sicurezza di Wider 42' è garantita per tutte le possibili configurazioni, con il pozzetto chiuso, aperto da entrambi i lati o aperto da un solo lato. La struttura portante del meccanismo infatti si trova in appoggio sulla coperta in modo tale che, durante il movimento degli stabilizzatori, non ci sia nessun collegamento tra interno ed esterno della barca.

Bassi consumi e prestazioni racing

Wider punta al risparmio sui consumi e alla diminuzione del'impatto ambientale puntando a motorizzazioni, design aerodinamico e materiali, come il carbonio Pre-Preg, che vengono utilizzati nel settore aerospaziale. I due motori di Wider 42' sono stati installati sfalsati, in una versione più racing.  In questo modo il posizionamento è più favorevole al baricentro così si aumenta la stabilità e la facilità d’ispezione. Wider 42' si presenta come una imbarcazione più leggera e performante grazie all'utilizzo delle più recenti tecniche di laminazione sottovuoto per infusione con tessuto ibrido di carbonio al 70%. Il T-top e le sedute sono stati realizzati con la tecnica pre-preg in autoclave da aziende leader nella fornitura ai team di Formula 1 e del settore aerospaziale.

La progettazione dello scafo di Wider 42’ è stata affidata a Mark Wilson, un'autorità nel campo delle imbracazioni da corsa. Lo scafo realizzato da Mark Wilson per Wider 42' è a doppio step che permette alla barca di sollevarsi e mantenere la barca in un assetto di navigazione dinamico, creando un cuscino d'aria tra la superficie del mare e la carena. Per renderla ancora più racing, Mark Wilson ha dotato Wider 42' di uno scafo a scalini (stepped hull) che le permette una navigazione sempre in assetto orizzontale sull'acqua.

Saliamo sul Wider 42' Miami edition

Si accede a prua del Wider 42' tramite una leggerissima scala in fibra di carbonio dotata di un corrimano abbatibile che segue le linee della vetrata scorrevole in cristallo e si arriva ad un ampio cuscino prendisole, ideale per rilassarsi.

L’arredo del pozzetto del Wider 42' è completamente trasformabile. Nella parte centrale del pozzetto, la panca in fibra di carbonio può diventare una dinette per il pranzo mentre il tavolo, attraverso un meccanismo elettrico, può sollevarsi dal pavimento.

I sedili del pilota e del copilota sono appoggiati su un mobile attrezzato come cucina esterna che è  composto da un lavandino, un ampio piano di lavoro centrale con piastra teppan-yaki (cottura sana e senza fiamma) e un ice-box da 51 lt. ideale per avere sempre a portata di mano bibite ghiacciate e frutta fresca. 

Se sul vostro Wider 42'  non siete interessati all'allestimento per il pranzo, potete personalizzare il pozzetto in versione “prendisole”. La zona può essere riempita con panche e tavolo spostando semplicemente i doppi cuscini delle sedute sopra al tavolo e abbassando lo schienale della panca posizionata a prua. Questo allestimento versione mette a disposizione un'altra zona per il relax dei passeggeri a bordo del Wider 42'.