Ancora una novità in tema di patenti di guida. Stavolta parliamo del rinnovo della patente e del cambio della procedura. A partire dal 9 gennaio 2014 alla scadenza della patente di guida, quando ci recheremo all'ufficio preposto per il rinnovo, non dovremo più apporre un nuovo bollino che accerti l'avvenuto rinnovo. Nuova procedura rinnovo patente La nuova procedura per il rinnovo della patente, secondo quanto stabilito dal Ministero dei Trasporti con il decreto già pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 10 dicembre 2013, prevede che a scadenza, dopo aver effettutato le prove mediche, si riceva un nuovo documento. Portale dell'automobilista Il procedimento è completamente automatizzato. Il medico autorizzato all'accertamento delle condizioni di salute dell'automobilista dovrà inserire all'interno di una apposita sezione del Portale dell'automobilista tutte le informazioni del caso:  lo stato di salute dell'esaminato, gli estremi del pagamento per la tassa di rinnovo, la fototessera e la firma. Il medico rilascerà una ricevuta attestante l'avvenuto rinnovo e l'automobilista riceverà a casa la nuova patente. Costo per rinnovo patente Il costo per il rinnovo della patente resta  invariato ed è composto da 16 euro per la marca da bollo, 9 euro per le tasse della Motorizzazione. Si deve aggiungere il costo della visita medica e il costo della posta assicurata per il ricevimento della nuova patente, pari a 6,80 euro.

Conseguire la patente di guida A e B da privatista è possibile. Basta rivolgersi agli Uffici della Motorizzazione Civile della propria provincia. Novità patente dal 19 gennaio 2013 Per poter conseguire la patente di guida sono stati introdotti a partire dal 19 gennaio 2013 una serie di novità. Sono aumentate le categorie, non più solo A e B, e sono cambiati i requisiti per il conseguimento: Patente categoria A1: età minima 16 anni Patente categoria A2: età minima 18 anni Patente categoria A3: età minima 21 anni Patente categoria B: età minima 18 anni Documentazione per il conseguimento della patente Dopo aver deciso quale patente di guida si vuole conseguire, occorre passare presso gli Uffici della Motorizzazione Civile per ritirare la modulistica necessaria: Modello TT2112, da compilare in ogni sua parte con i propri dati anagrafici e codice fiscale. Al modello TT 2112 andranno aggiunte: due foto tessera, recenti e a capo scoperto un documento valido + relativa fotocopia un certificato medico che potrà essere rilasciato dalle seguenti categorie di medici secondo l'art.119 del Codice della Strada medici dipendenti dalle unità sanitarie locali medici appartenenti alMinistero della Salute medici appartenenti alla Polizia di Stato medici appartenenti al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco medici miltari in in servizio permanente effettivo ispettore medico del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali ispettore medico dele Ferrovie dello Stato Inoltre al certificato medico va apposta una marca da bollo da 14,62 e una fotografia. Occorre inoltre presentare anche la fotocopia del certificato medico. Si dovranno presentare inoltre gli attestati dei seguenti versamenti: versamento di 14,62 euro sul c/c 4028 versamento di 14,62 euro sul c/c 4028 versamento di 15,00 euro sul c/c 9001 versamento di 9,00 euro sul c/c 9001     Una volta consegnata tutta la documentazione alla Motorizzazione Civile, si riceverà una ricevuta con la quale dopo circa tre settimane si tornerà per ritirare il foglio rosa, con il quale si potranno cominciare le esercitazioni nella guida. Dopo circa un mese dalla consegna della documentazione, ci si potrà informare presso gli sportelli della Motorizzazione Civile sulle sessioni d'esame.  Una volta superato il test, si dovranno attendere 10 giorni per poter sostenere la prova pratica di guida. Esame Pratico patente B Tra le novità introdotte dal decreto ministeriale del 20 aprile 2012, in attuazione del'articolo 122, comma 5-bis, del Codice della Strada, c'è anche la definizione dei requisiti per poter sostenere la prova pratica di guida per la patente B. Dopo l'ottenimento del foglio rosa, bisogna fare almeno 6 ore di esercitazioni di guida su strade extraurbane, su autostrade, anche in notturna, presso un'autoscuola, con un istruttore di guida qualificato e abiltato alla professione. Le lezioni di guida sarnno indivisuali e non potranno durare più di 2 ore al giorno. Alla fine di ogni lezione occorre compilare un foglio di un appaosito libretto, che dovrà essere firmato tanto dall'istruttore quanto dall'allievo. la Scuiola Guida rilascerà all'allievo un attestato di frequenza dopo la fine delle esercitazioni, che dovrà essere presentato per poter sostenere l'esame pratico di guida. Per le esercitazioni di guida, bisogna rispettare dei precisi limiti di velocità e di comportamento: 100 km/h sulle autostrade 90 km/h per le strade extraurbane principali in autostrade che abbiamo carreggiate con tre o più corsie, si possono impegnare solo le due corsie più vicine al bordo detstro della carreggiata. se si fa pratica su un veicolo diverso da quello della Scuoal Guida, non può esserci nessun altr opasseggero oltre a colui che fa le veci dell'istruttore può esimersi dalle lezioni di guida in autostrade, strade extraurbane, e guida notturna, chi a 17 anni abbia già ottenuto l'autorizzazione a guidare accompagnato perchè ha già conseguito la patente A1. Può usufruire di questo permesso di esercitarsi alla guida con un adulto patentato, colui che non abbia mai ricevuto revoca alla autorizzazione e che presenti la domanda di conseguimento della patente B entro i 6 mesi successivi al compimento dei 18 anni.

Dopo il grande successo del Red Bull X-Fighters  con la finale di Roma allo stadio Flaminio, vinta da Dany Torres lo scorso anno, e la replica del 2011 nella cornice dello stadio Olimpico, sta scoppiando la freestyle-mania. E' chiaro che vedere i campioni in azione suscita curiosità e voglia di informazione. Noi abbiamo fatto visita ai Daboot, il gruppo italiano per eccellenza del Freestyle, e ci siamo fatti raccontare questa specialità La moto da freestyle è una 'semplice' moto da Cross standard, con alcune varianti: - la cassa del filtro viene aperta per permettere l'appoggio delle mani in fase di Grab - il manubrio deve essere sostituito con uno più alto, che permette di inserire meglio le gambe - le forcelle possono essere sostituite o settate per essere molto più rigide rispetto ad una moto da cross - la sella deve essere scavata e abbassata per favorire  una maggiore facilità negli scambi con le gambe - sulla moto vengono inserite dei Flip Lever, che si tirano su come specchietti. Queste leve, permettono in backflip di sganciarsi dalla moto. Nel momento in cui ci si stende, i flip lever diventano degli appigli per le braccia. E' importante notare che la gran parte dei freestyler utilizza un motore due tempi. Volete sapere perchè? Il rapporto peso-potenza è la chiave di tutto. Una moto a due tempi, una 250 ( o una 125 per cominciare) pesa relativamente poco e offre un'ottima potenza da sfruttare, soprattutto in spazi piccoli come quelli offerti dai palazzetti dello sport. Nelle prossime puntate vi faremo vedere i migliori trick del freestyle.